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El nuevo paso a desnivel de la avenida Isabel Aguiar: cómo funciona y reacciones desde esta tarde


El nuevo paso a desnivel de la avenida Isabel Aguiar: cómo funciona y reacciones desde esta tarde

El presidente de la República, Luis Abinader entregó hoy el paso a desnivel de las avenidas Isabel Aguiar y 27 de febrero, obra que busca descongestionar y mejorar el transporte masivo del Gran Santo Domingo.

El paso a desnivel cuenta con 11 carriles, de los cuales cinco corresponden al tramo soterrado tipo trinchera, con una extensión aproximada de 480 metros, según el informe de las autoridades.

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Este segmento dispone de tres carriles en dirección oeste-este y dos en sentido contrario, separados por muros tipo New Jersey y protegidos con losas de hormigón.

«Este paso a desnivel de 480 metros de longitud está compuesto por tres tramos y un distribuidor tipo trompeta de dos niveles con ocho rampas operacionales, que facilitan el flujo continuo en ambos sentidos. Las vías marginales cuentan con seis carriles laterales (tres por sentido) para tránsito pesado y liviano, asegurando un desplazamiento más eficiente y seguro», resaltaron las autoridades

Por su parte, el mandatario explicó que la obra tiene como propósito conectar de manera directa el Sur del país con el Distrito Nacional y Santo Domingo Oeste, a través de la Autopista 6 de Noviembre y la avenida 27 de Febrero.

Reacciones

Varios usuarios en redes sociales aplaudieron la pronta finalización del desnivel, resaltando la capacidad del gobierno actual para completar obras de manera efectiva, a diferencia de regímenes anteriores.

«Un gobierno con hechos y no palabras. Eso le duele a la oposición», expresó el cibernauta Rony Moreno.

Otro usuario mencionó la necesidad de que se reduzca los tapones que se generan en la rotonda de la Plaza de la Bandera y espera que el desnivel pueda «desalojar» el congestionamiento.

Sin embargo, ciertos cibernauta no creen que el desnivel impacte significativamente los tapones en la Avenida 27 de Febrero y cuestionan la solidez de la estructura.

«Hubiese sido excelente un túnel qué vaya desde la prolongación hasta la 27 de febrero y viceversa, el tapón seguirá igualito en la rotonda», indicó un usuario anonimo.

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